蔚来要跨界营销做手机：像苹果公司那般一年一款 专业人士评价

7月29日信息，前不久蔚来创办人李斌表露，蔚来手机事情已经推动，每一年就开发设计一款手机，像苹果公司一样。

李斌表明，现在我们和卖一亿部手机的公司毫无疑问比不上，如今造手机不会太难，造出来好用的手机还是有挑战的。

先前李斌表明，手机目前是蔚来客户最主要的联接_javascript车的设备，苹果现在对汽车制造业很封闭式，例如蔚来第二代平台的车标准配置UWB，苹果公司也不开放接口，搞得大家很被动。从用户权益和体验考虑我们应该好好研究手机和以车为中心的智能终端设备。

针对蔚来跨界营销做手机一事，手机圈人员酸数码科技强调，一款配得上蔚来车主的手机，这一基本就是iPhone了。做这样一个标准的手机，所需要的网络资源就不是测算一个BOM（物料）那么简单了。

此外，假如蔚来要把手机变为蔚来车的选配零配件看来，这一手机的边际效益并不是软件项目，会巨大提升成本费。汽车厂确实应该和手机生产商好好地相互配合，把车联和移动端适配搞好。

纵览最近一段时间汽车企业的动作不难看出，汽车企业与手机之间的联系愈来愈密切，在今年的7月份，湖北省星纪时期科技公司公布得到泉州市魅族科技有限责任公司79.09%的控制权，并取得对魅族科技的独立控android制，而星际时代的背后便是吉利集团。

不止是吉祥，上海汽车集团技术管理部副总沈浩明亦表明：伴随着汽车的演变，手机厂和汽车制造商进行合作是大趋势，上海汽车集团也在思考方案策划与手机生产商的紧密结合。